Mein Triebwerk und wie es arbeitet
Ich habe mich schon immer gefragt, warum die modernen Auto`s, die so an mir vorbei fahren,
keine so schönen Knattergeräusche machen und keine blauen Wölkchen hinter sich her ziehen, so wie ich.
Vielleicht kommt das
von meinem 13,6 PS - 2 Zylinder - 2 Takt -Triebwerk!
Mein Motor ist ein Zweitakter, das steht jedenfalls so in der Gebrauchsanleitung!
Im ersten Takt muss mein Motor arbeiten. Die Zündkerze gibt einen Funken ab und das Benzin-Öl-Gemisch aus meinem
Tank verbrennt. Im zweiten Takt wird der Zylinder gespült, neu mit Benzin - Öl - Luftgemisch befüllt und dann verdichtet.
Das Öl, das beim Arbeiten im ersten Takt verbrennt, gibt die blauen Wölkchen am Auspuff, da nicht alles verbrannt werden kann.
Aber woher kommt das typische Knattern??!
Da mein Motor nicht über Ventile wie beim 4-Takter, sondern über Schlitze mit Benzin-Gemisch befüllt wird und auch
die Abgase über Schlitze in den Auspuff gedrückt werden, kommt es während der 2 Takte zu einer schnellen Strömung im
Kurbelgehäuse und in der Brennkammer. Diese Strömung wird zur Spülung und Neubefüllung genutzt und hat Schallgeschwindigkeit
(soll noch einer sagen bei mir läuft alles langsam ab!) und das hört man als "knattern"
Hoffentlich habe ich das alles richtig verstanden!? Wenn nicht schaut mal unter dem Link:
Zweitakter nach, da wird alles nochmal erklärt!
Viele Grüße vom Schlumpf